В Москве прошла Международная конференция «Акустика в архитектуре как элемент качественного строительства» - совместное мероприятие международной группы КНАУФ, Московского архитектурного института (МАРХИ), НИИ Строительной физики (НИИСФ) и Союза московских архитекторов (СМА). Российские и зарубежные эксперты обсудили актуальное состояние и будущее строительной науки и практики в свете создания современных условий акустического комфорта.
В конференции приняли участие делегаты из 9 стран, в том числе Германии, Дании, Италии, Белоруссии, Казахстана, Узбекистана и Кыргызстана. В рамках четырех сессий обсуждались различные аспекты акустики в среде, создаваемой человеком. «Акустика в сооружениях культуры», «Акустика при строительстве транспортных сооружений» - темы докладов, представлявшие самый широкий интерес. На конференции также обсуждались вопросы различия в подходах к необходимому акустическому комфорту в различных странах, вопросы образования и подготовки профессиональных архитекторов, готовых решать сложные акустические задачи. Здесь же приводились интересные практические примеры четырехмерного моделирования в строительстве, нюансы оценки акустических свойств помещений, качество и декоративные свойства поверхностей с точки зрения акустического комфорта.
Модератор сессий – профессор Ханс-Ульрих Хуммель открыл конференцию докладом об основах изменений, которые претерпевает звук в однослойных и многослойных конструкциях различных типов, рассказал о новых европейских требованиях в области ослабления звука, их восприятии экспертами и широким кругом потребителей.
Президент Союза московских архитекторов, главный архитектор института «Метрогипротранс» Николай Шумаков познакомил с опытом проектирования и строительства терминала «А» международного аэропорта «Внуково», в том числе о том, какие акустические решения применялись для создания комфортных условий для пассажиров и гостей комплекса. Еще до начала строительства нового аэровокзального комплекса был открыт первый в России подземный железнодорожный терминал, который позволил пассажирам, приезжающим с Киевского вокзала Москвы попадать сразу в здание аэропорта, при этом интерьер станции стал неотъемлемой частью терминала, в котором уровень комфорта, в том числе акустического, максимально приближен к показателям внутри аэропорта. Поверхность стен станции была разбита на равномерные участки выступающих и западающих плоскостей, а между потолочными панелями были сформированы пазухи, за которыми поверхность железобетонных стен была покрыта акустическими матами, которые глушат звук, попадающий в эти зазоры. Также в отделке стен и потолков было применено сочетание панелей из композитных материалов с перфорированными металлическими панелями, которые тоже снизили звукоотражающую способность большей части поверхностей станции. В пассажирской части терминала аэропорта из-за жестких требований безопасности и из практических соображений по уходу и эксплуатации применено большое количество негорючих материалов – гранита, стекла и металла, которые являются не самыми лучшими материалами для поглощения звука, наоборот – прекрасно его отражают. Поэтому были спроектированы специальные потолки, которые имеют различную конфигурацию в зависимости от типа помещения, и хорошо поглощают звук. Во всех служебных помещениях терминала выполнены акустические потолки КНАУФ-Акустика.
«Акустическое проектирование залов сегодня основывается на рациональном выборе современных инновационных звукопоглощающих и звукоотражающих материалов, составляющих основу ограждающих стен, перегородок, перекрытий, подвесных акустических потолков», - это основной посыл доклада заведующего кафедрой строительной физики Московского архитектурного института Николая Щепеткова. Поэтому изучение звукопоглощающих материалов и конструкций наряду с пониманием основных характеристик звукового поля и проектированием зрительных залов различного назначения – составляющие курса архитектурной акустики в МАРХИ, необходимые знания для современного архитектора. До недавнего времени студент – будущий архитектор, – выполнял на основе лекционного и практического материала акустическое проектирование или акустический анализ в абстрактной форме 2D-размерных моделей, главным образом с помощью графических построений путей распространения прямого и отраженного звука, в то время как практика дипломного проектирования указывает на насущную потребность владения элементами пространственного средового акустического дизайна с привлечением компьютерных трехмерных моделей при широком использовании современных материалов и конструкций.
Среди докладов на конференции – презентация итальянского архитектора Жана Карло Маньоли Боччи сразу трех проектов: в Кремоне, Бергамо и городе Винчи недалеко от Флоренции. Первый – создание уникальной акустической лаборатории, служащей не только сферам науки и образования, но и индустрии производства музыкальных инструментов. Кремона – родина знаменитейших скрипок. Здесь создавали свои шедевры Амати, Страдивари, Гварнери. Акустическая лаборатория дает возможность современным мастерам сравнивать звучание своих инструментов с их великими предшественниками, дорабатывать их с тем, чтобы достигнуть и превзойти их. Проект в Бергамо – это масштабный проект строительства социального жилья, отвечающего самым высоким требованиям экоустойчивости и энергоэффективности. Согласно оценкам независимых экспертов, проводивших соответствующие испытания, расход энергии в этих домах будет составлять 18 кВт на квадратный метр в год, в то время как акустическая эффективность внешней оболочки зданий в среднем равна 52 дБ. Это уникальные показатели для жилья такого класса в Италии. Цель третьего проекта – создание зданий и города будущего на родине великого итальянского изобретателя и ученого Леонардо да Винчи во Флоренции к 500-летию со дня его смерти.
Среди проектов, выполненных с использованием решений КНАУФ, в которых перед строителями ставились сложные акустические задачи, можно также отметить здание ведомства Федерального канцлера в Берлине, главный европейский офис международного автопроизводителя «Хенде» в городе Оффенбах, конгресс-центр в Дармштадте, множество учебных и религиозных учреждений в Европе, а также железнодорожный вокзал в Адлере, построенный к Олимпийским играм 2014 года, лекторий Санкт-Петербургского государственного архитектурно-строительного университета, Московский Международный дом музыки, новая сцена Мариинского театра в Санкт-Петербурге, зал сената Республики Узбекистан и множество других.
Широкий спектр систем для решения различных акустических и декоративных задач формируют как продукты для сухого строительства КНАУФ, так и продукция компаний-партнеров по группе – «КНАУФ Инсулейшн», «КНАУФ Рисслер» и «КНАУФ Данолайн».
Каркасно-обшивные конструкции с использованием различных панелей и листовых материалов КНАУФ не только способны создать достойную преграду внешнему шуму, но и решать проблему звукопоглощения в помещении. При создании конструкций основной упор в задачах шумоизоляции делается на совмещение минимальной толщины конструкции с максимально достижимой звукоизоляцией. Чрезвычайно интересны интерьерные акустические панели «КНАУФ Данолайн». Они интересны тем, что своими акустическими свойствами перекрывают весь диапазон применимости для любых типов помещений и сложных геометрических форм потолочной отделки.
Компания КНАУФ регулярно проводит в России конференции и симпозиумы, посвященные актуальным и нетривиальным вопросам строительной науки и практики, привлекая в качестве партнеров ведущие научно-исследовательские центры и профессиональные объединения.